Повышающий стержень затвора

Материал: Углеродистая сталь Давление: Обычная герметизация Поверхность: Задвижка клина Применение: Контроль температуры Применение: Промышленное использование, Использование воды в промышленности, Использование в домашних условиях Товарный знак: FYV Происхождение: Китай Форма соединения: Фланцевый привод: Ручное положение резьбы стержня клапана: Стандарт клапана: ANSI Размер: 2 "~ 36" Спецификация: API / ISO / CE / GB Код HS: 8481804090 Задвижки: Запорный клапан API 600

Стандарт проектирования
API 6D, API 600, ISO 14313, ISO 10434, DIN 3352
Лицом к лицу стандарт: ASME B16 & period; 10, DIN 3202, EN558-1, ISO 5752

Стандарт соединения
ASME B 16 и период 5, ASME B 16 и период 47 A, API 605, ASME B 16 и период 25-2007, MSS-SP-44, ASME B 16 и период 47B, EN1092-1, DIN 2544, DIN 2545, DIN 2546

Стандарт тестирования
API 6D, API 598, API 600, ISO 14313, ISO 10434, ISO 5208, EN 12266

Соединение: стыковая сварка, фланец
Номинальное давление: Класс 150LB-2500LB PN10-PN64 & rpar;
Размер: NPS 2 "-36"
Материал: WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, etc & period;
Привод: маховик, коническое зубчатое колесо, электрическое, пневматическое, и т.д .;

Особенности конструкции:

Соединение с телом и капотом
Корпус и крышка запорных клапанов класса 150 ~ Class 900 обычно имеют болтовое исполнение и срок службы крышки; И задвижки Класса 1500 ~ Класс 2500 обычно имеют герметичную конструкцию и период герметизации;

Прокладка крышки фланец
Углеродистая сталь или нержавеющая сталь и плюс; комбинированная прокладка из гибкого графита используется для затвора Класса 150 & semi; Нержавеющая сталь и плюс; гибкая графитовая раневая прокладка используется для задвижки Class 300 & semi; Нержавеющая сталь и плюс; гибкая графитовая раневая прокладка используется для затвора Класса 600, а прокладка кольцевого уплотнения также является опциональной для задвижки Класса 600 & semi; Прокладка кольцевого уплотнения используется для задвижки Класса 900 & semi; Конструкция герметичного уплотнения используется для задвижки Класса 1500 ~ 2500 и периода;

приведение в действие
Ручное колесо или редуктор обычно используются для срабатывания задвижки и периода; Цепное колесо и электропривод могут также использоваться для приведения в действие задвижки при запросе клиентов и срока;


сиденье
Для задвижки из углеродистой стали седло обычно изготавливается из кованой стали и периода; Уплотнительная поверхность седла спрессована с твердым сплавом, указанным клиентом и периодом; Сварное сиденье используется для NPS

Группа Продуктов : Задвижка > Другие запорный клапан