Кованый стальной шаровой кран

Модель №: J41H Материал: Углеродистая сталь Тип уплотнения: Сальниковые уплотнения Клапан-заглушка Применение: Клапан фторопластовой футеровки, шаровой кран игольчатого типа, криогенный шаровой клапан, шаровой клапан типа плунжера, шаровой кран с предохранительным клапаном, кованый стальной шаровой кран, Клапан сильфонный Размер: DN15-200mm Торговая марка: FYV Происхождение: Вэньчжоу, Чжэцзян Привод: Ручная Структура: Проходной клапан Клапанная стяжка Позиция резьбы: Наружный резьбовой шток Клапан стандартный: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS Pn: 1.0-16.0 Спецификация: CE, SGS Код ТН ВЭД: 8481804090 Конструкции
Конструкция в соответствии с API 602
Фланцевое RF и золь; RTJ, сварной шов, резьбовой или комбинированный
Болтовой капот или приваренный капот
Возобновляемые или встроенные сиденья
Низкий уровень неконтролируемых выбросов
Услуги NACE MR-0175 или MR-0103
Испытание в соответствии с API-598
материалы
Кованая углеродистая сталь A105
Низколегированная сталь ASTM A182 gr & period; F1, F11 и F22
Среднелегированные стали ASTM A182 gr & period; F5, F9 и F91
Нержавеющая сталь ASTM A 182 gr & period; F304 и золь; 304L, F316 и золь; 316L, F321, F347, F348
Дуплексная нержавеющая сталь ASTM A 182 gr & period; F44 & le; 6Mo & reg ;, F51, F53 или F55 & reg; супердуплекс & rpar;
Высокомолекулярные сплавы никеля с молибденом - сплав 20, inconel, monel & rpar;
Размерный диапазон
NPS: 1 & sol; 4 '' - 2 "
Номинальное давление: ANSI 150 - 2500 Нм.
Дополнительная информация
Для любого запроса клапана, пожалуйста, укажите следующую информацию:
1 & период; Тип клапана и расчетное давление и золь; температура
2 & период; Класс давления ANSI, рабочая температура, рабочая & sol; перепад давления
3 & период; Размер отверстия, идентификатор трубопровода ID & sol; О.Д.
4 & период; Материал кузова и отделки
5 & ​​период; Средняя, ​​скорость потока мин. И период; & Золя; макс & период;
6 & период; Тип концевого соединения
7 & период; Ручной привод, привод, привод и тип.

Особенности шарового клапана
Болтовое соединение Bonnet & semi; Наружный винт и хомут & semi; Поднимающиеся стебли & semi; Металлические поверхности и время для сидения;

Соединение с телом и капотом
Корпус и крышка клапанов Class150 ~ Class900 обычно имеют болтовое исполнение и период капота; Клапанные клапаны Class1500 ~ Class2500 обычно имеют герметичную конструкцию и период герметизации;

Прокладка крышки фланец
Нержавеющая сталь & plus; Гибкая графитовая раневая прокладка используется для клапанов Класса 150 и Класса 300 и периода; Нержавеющая сталь & plus; Гибкая графитовая раневая прокладка используется для класса, а прокладка кольцевого уплотнения также является опциональной для класса 600 и периода; Кольцевая прокладка используется для шарового крана класса 900 и периода; Конструкция герметичного уплотнения используется для клапанов Класса 1500 ~ Класс 2500 и периода;

приведение в действие
Ручное колесо, ручное колесо удара и коробка передач обычно используются для срабатывания и периода действия шарового клапана; Цепное колесо и электрический электропривод могут также использоваться для приведения в действие шарового клапана, если его соблюдают клиенты и период;

Подпружиненная пружинная система упаковки
По желанию клиента под воздействием пружинного набивного уплотнения Belleville можно применять для повышения долговечности и надежности уплотнения и периода уплотнения;

Дизайн спинки заднего сиденья
Все наши клапаны имеют заднюю конструкцию и период посадки; В большинстве случаев шаровой клапан с углеродным стеклом оснащен возобновляемым задним сиденьем и периодом; Для клапанов с шаровым краном из нержавеющей стали заднее сиденье обрабатывается непосредственно в капоте или обрабатывается после сварки и периода; Когда шаровой клапан находится в полностью открытом положении, уплотнение заднего сиденья может быть очень надежным и продолжительным; Однако, согласно требованию API, не рекомендуется добавлять или изменять упаковку посредством среднего места для сидения, когда клапан содержит давление и период;

сиденье
Для клапанов с углеродным стеклом, седло обычно изготавливается из кованой стали и периода; Уплотнительная поверхность седла спрессована с твердым сплавом, указанным клиентом и периодом; Возобновляемое резьбовое седло используется для NPS12 углеродистых стальных шаровых кранов и периода; Для шарового крана из нержавеющей стали обычно используется межгранульное седло, или для сварки твердого сплава непосредственно между гранями и периодом; Резьбовое или сварное седло также является дополнительным для шарового крана из нержавеющей стали, если по запросу клиента и периода;

Конструкция стержня
Стержень представляет собой цельный кованый дизайн и период; Минимальный диаметр штока должен соответствовать стандартным требованиям и периодам;

Гайка штока
Обычно гайку штока изготавливают из ASTM A439 D2 & period; Это также может быть сделано из медного союзника, если его запрашивает клиент и период; Для шарового крана большого размера подшипник качения устанавливается с двух сторон гайки штока, чтобы минимизировать крутящий момент открытия и закрытия шарнирного клапана и период;

Специальный клапан
Помимо обычных шаровых кранов, мы также изготавливаем криогенный шаровой кран, сильфонный герметичный клапан, кулачковый шаровой кран и т. Д. И период;

Группа Продуктов : Шаровой вентиль > Другие шаровой клапан