Болтовой клапан Bonnet OS & Y

Привод: Ручной Конструкция: проходной проходной клапан Клапанная резьба Положение: наружный резьбовой шпиндель Клапан Стандарт: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS Торговая марка: FYV Происхождение: Китай Материал: Углеродистая сталь Тип уплотнения: сальниковые уплотнения Клапан-заглушка Применение: футеровка футеровки Клапан, шаровой кран игольчатого типа, криогенный шаровой кран, плунжерный шаровой кран, вентиль для сохранения тепла, кованый стальной шаровой кран, криогенный клапан, сильфонный клапан Размер: 2 "~ 56" Спецификация: CE, SGS Код HS: 8481804090 Подробнее Описание шарового крана

Особенности:
Стандарт конструкции:
1 & период; Базовая конструкция: API 602, ANSI B16 & period; 34, BS 1873
2 & период; Тест: API 598, BS 6755
Продукты:
Размер: 1 & sol; 2 "~ 16"
Оценка: ANSI 150 фунтов ~ 2500 фунтов
Материалы корпуса: WCB, LCB, WC6, WC9, C12, C5, CF8, CF3, CF3M, CF8M, A105, LF2, F11, F22, F5, F304,
F316, F304L, F316L, A182 F316
Эксплуатация: Маховик, Двигатель, Механизм, Пневматический привод
Особенности конструкции:
1 & период; Порт полного порта или порт Convetional
2 & период; Внешний винт и хомут & OS; & rpar;
3 & период; Сальник с самоуплотняющейся частью
4 & период; Встроенное заднее сиденье
5 & ​​период; Свободный сплошной диск
6 & период; Розетка на торцевой части заканчивается ASME B16 & period; 11
7 & период; Резьбовые наконечники для ANSI & sol; ASME B1 & период; 20 & период; 1
8 & период; Применение: Нефтегазопереработка, химическая, нефтеперерабатывающая, нефтехимическая, электростанция

Особенности шарового клапана
Болтовое соединение Bonnet & semi; Наружный винт и хомут & semi; Поднимающиеся стебли & semi; Металлические поверхности и время для сидения;

Соединение с телом и капотом
Корпус и крышка клапанов Class150 ~ Class900 обычно имеют болтовое исполнение и период капота; Клапанные клапаны Class1500 ~ Class2500 обычно имеют герметичную конструкцию и период герметизации;

Прокладка крышки фланец
Нержавеющая сталь & plus; Гибкая графитовая раневая прокладка используется для клапанов Класса 150 и Класса 300 и периода; Нержавеющая сталь & plus; Гибкая графитовая раневая прокладка используется для класса, а прокладка кольцевого уплотнения также является опциональной для класса 600 и периода; Кольцевая прокладка используется для шарового крана класса 900 и периода; Конструкция герметичного уплотнения используется для клапанов Класса 1500 ~ Класс 2500 и периода;

приведение в действие
Ручное колесо, ручное колесо удара и коробка передач обычно используются для срабатывания и периода действия шарового клапана; Цепное колесо и электрический электропривод могут также использоваться для приведения в действие шарового клапана, если его соблюдают клиенты и период;

Уплотнение упаковки
Литой гибкий графит используется для упаковочного материала и периода; PTFE или комбинированные упаковочные материалы также могут использоваться, если их запрашивает клиент и период; Внутренняя поверхность сальниковой коробки, площадь которой контактирует с набивкой, имеет отличную отделку, Ra 3 & period; 2um & rpar; & period; Поверхность стебля, контактирующая с набивкой, должна быть прокатана и прессована после точной механической обработки, чтобы достичь высокой чистоты и компактности Ra 0 & reg; 8um & rpar; и обеспечить надежную герметичность зоны и периода стебля;

Дизайн спинки заднего сиденья
Все наши клапаны имеют заднюю конструкцию и период посадки; В большинстве случаев шаровой клапан с углеродным стеклом оснащен возобновляемым задним сиденьем и периодом; Для клапанов с шаровым краном из нержавеющей стали заднее сиденье обрабатывается непосредственно в капоте или обрабатывается после сварки и периода; Когда шаровой клапан находится в полностью открытом положении, уплотнение заднего сиденья может быть очень надежным и продолжительным; Однако, согласно требованию API, не рекомендуется добавлять или изменять упаковку посредством среднего места для сидения, когда клапан содержит давление и период;

сиденье
Для клапанов с углеродным стеклом, седло обычно изготавливается из кованой стали и периода; Уплотнительная поверхность седла спрессована с твердым сплавом, указанным клиентом и периодом; Возобновляемое резьбовое седло используется для NPS12 углеродистых стальных шаровых кранов и периода; Для шарового крана из нержавеющей стали обычно используется межгранульное седло, или для сварки твердого сплава непосредственно между гранями и периодом; Резьбовое или сварное седло также является дополнительным для шарового крана из нержавеющей стали, если по запросу клиента и периода;

Конструкция стержня
Стержень представляет собой цельный кованый дизайн и период; Минимальный диаметр штока должен соответствовать стандартным требованиям и периодам;

Гайка штока
Обычно гайку штока изготавливают из ASTM A439 D2 & period; Это также может быть сделано из медного союзника, если его запрашивает клиент и период; Для шарового крана большого размера подшипник качения устанавливается с двух сторон гайки штока, чтобы минимизировать крутящий момент открытия и закрытия шарнирного клапана и период;

Специальный клапан
Помимо обычных шаровых кранов, мы также изготавливаем криогенный шаровой кран, сильфонный герметичный клапан, кулачковый шаровой кран и т. Д. И период;

Группа Продуктов : Шаровой вентиль > Другие шаровой клапан